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減速電機故障原因與措施

發(fā)布日期:2014-12-26  點擊數(shù):38784 次

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減速電機故障原因與措施

 

故障

原因

措施

在減速機的緊固件處有大的噪聲

緊固件松動了

將螺栓/螺母擰緊到規(guī)定的扭矩。更換損壞了的螺栓/螺母。

減速機的噪聲變化

齒輪的輪齒發(fā)生了損壞

和客戶服務部聯(lián)系。檢查所有零件上的齒,更換損壞了的零件。.

軸承間隙過大

和售后服務部聯(lián)系。
調整軸承的間隙。

軸承損壞

和客戶服務部聯(lián)系。
更換損壞的軸承。

軸承溫度升高

箱體里面的油面過高或過低

在室溫下檢查油面的高度并按需加油。

油過于陳舊

和售后服務部聯(lián)系。
檢查上次換油的時間。.

油泵的機械故障

和售后服務部聯(lián)系。
檢查油泵的工作是否正常,修理或換新的油泵。

軸承損壞

和售后服務部聯(lián)系。
-查閱操作人員在振動測量中所獲得的數(shù)據。
-檢查并按需要換軸承。

工作溫度過高

箱體里面的油面過高

檢查油面的高度,如果有必要的話,調整。

油過于陳舊

和售后服務部聯(lián)系。
檢查上一次換油的時間,如果有必要的話就更換。

油受到嚴重污染

和售后服務部聯(lián)系
-換油。

在配備了潤滑油冷卻系統(tǒng)的減速機上:冷卻劑的流量過低或者過高

全面調節(jié)進口和出口管道的閥門。
檢查水冷裝置的自由流量。

通過水冷裝置的油流過低,其原因是:濾油器嚴重堵塞

清理濾油器

油泵的機械故障
油泵損壞

和售后服務部聯(lián)系。
-檢查油泵的功能是否正常。
-修理或者換新。

在配備了風扇的減速機上:風扇罩的空氣入口和/或箱體嚴重污染

清理風扇罩和箱體

配備了冷卻螺旋管的減速機:冷卻螺旋管里面結垢

和售后服務部聯(lián)系。
-清理或者更換螺旋管。

軸承處的振幅升高

軸承損壞

和售后服務部聯(lián)系。
-檢查并按需更換軸承。

齒輪損壞

和售后服務部聯(lián)系。
-檢查并按需更換齒輪。

止回裝置的溫度過高
止回功能的失效

止回裝置損壞

和售后服務部聯(lián)系。
-檢查并按需更換止回裝置。

減速機漏油

箱體蓋或者聯(lián)接處的密封不良

檢查密封和連接處,如果必要的話,更換新的。將連接處密封好。.

徑向軸封失效

和售后服務部聯(lián)系。
-換新的徑向密封環(huán)。

油中有水

油中有雜物

用試管檢查油的狀態(tài)是否有水分存在。
實驗室分析油.

潤滑油冷卻器或者冷卻螺旋管失效。

和售后服務部聯(lián)系。
-找出并修理泄漏之處。
-更換冷卻器或者螺旋管。

減速機受到機器間通風過來的涼空氣而產生凝露.

用合適的保溫材料將減速機保護起來。
關閉空氣的出口或者在結構上改變其方向。


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