蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝
1. 安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng),必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。
2. 安裝必須牢固,可靠。
3. 原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中,誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差。
4. 可按實(shí)際要求采用多種安裝形式,六個(gè)面均能安裝。
蝸輪蝸桿的計(jì)算公式
1. 傳動(dòng)比=蝸輪齒數(shù)÷蝸桿頭數(shù)
2. 中心距=(蝸輪節(jié)徑+蝸桿節(jié)徑)÷2
3. 蝸輪吼徑=(齒數(shù)+2)×模數(shù)
4. 蝸輪節(jié)徑=模數(shù)×齒數(shù)
5. 蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2×模數(shù)
6. 蝸桿和蝸輪制造材料
7. 制造蝸輪副的材料組合首先要求有優(yōu)良的減摩性,此外還要求一定的強(qiáng)度。在滑動(dòng)速度較高(12~25m/s)的重要傳動(dòng)中蝸輪材料通常采用鑄錫青銅ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,鑄鋁鐵青銅ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗膠合能力較差,不宜用于滑動(dòng)速度大于6m/s的場(chǎng)合。在滑動(dòng)速度較低(小于2m/s)的傳動(dòng)中,可采用HT15-33到HT20-40的灰鑄鐵。
8. 蝸桿材料主要為碳素鋼或合金鋼。12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(滲碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
9. “蝸輪蝸桿傳動(dòng)”中的“蝸桿頭數(shù)”
10. 蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)兩個(gè)齒。依此類推,設(shè)蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。
從傳動(dòng)比公式可以看出,當(dāng) Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動(dòng)比,一般在動(dòng)力傳動(dòng)中,取傳動(dòng)比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng),則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行,所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。